Betyg av de bästa lätta barncyklarna för 2020

Att välja ett barns cykel är inte ett enkelt och ansvarsfullt företag. Vi pratar om att köpa ett fordon till ett barn, och det här är först och främst en fråga om trafikanternas säkerhet. Dessutom är antalet tillverkare oberäkneligt. Det är inte så lätt att bestämma vilket företag som ska köpa en cykel. bestx.htgetrid.com/sv/ erbjuder en översikt över de bästa lätta barncyklarna för 2020, baserat på kundernas åsikter och expertrecensioner.

Scooter, cykeltur eller vagn

Det första dokumentbeviset för uppfinningen av "tvåhjulsscootern" var ett patent som utfärdades 1818 till den tyska professorn Baron von Drese. Det var en träram med två hjul och en sadel. Inga pedaler tillhandahölls. Britterna och fransmännen kallade den här enheten för en vagn efter uppfinnarens namn. Men denna cykeltur hade ett annat namn - "dandy häst", vilket betyder "häst för en dandy."

1840, tack vare den skotska smeden Macmillans ansträngningar, uppstod pedaler på järnvägsvagnen. Detta alternativ var dock inte allmänt känt.

Idén att utrusta framhjulet på Dandy Horses med pedaler tillhör fransmannen Pierre Lalman. Han insåg det 1862. Macmillans uppfinning hade han ingen aning om. Massproduktionen av dessa maskiner organiserades av industrimännen från Lyon, bröderna Olivier och kusken Michaud 1863. Man tror att det var Michaud som kom på idén att kalla denna maskin en cykel. Snart flyttade Lalman till USA, där han fick patent på sitt hjärnbarn.

På en anteckning! Faktum är att Lalman är den första uppfinnaren av cykeln.

Brittiska Cooper 1867 och Lawson 1878 utrustade Lalmans uppfinning med ekrade hjul och en kedjedrift. Det sista "penselslaget" var uppfinningen 1888 av skotten John Dunlop av uppblåsbara gummidäck.
Från och med den tiden kallades inte "over-sko" -cykeln längre för benskakare och dess gyllene era började.

Enheten för en modern cykel

Låt oss uppdatera vårt minne om funktionerna i enheten för den här typen av fordon, dess tekniska egenskaper och samtidigt komma ihåg vad de är. Denna kunskap hjälper dig att göra rätt val och först och främst säkerställa ditt barns säkerhet.

Ram

Cykelns huvudelement. Alla andra delar är fästa på den och du kan byta valfri reservdel om den är skadad. Om något händer med ramen är det bäst att köpa en ny cykel. Det finns tre typer av ramar:

• öppen - för tjejer och kvinnor, med ett böjt övre rör, mycket nära det nedre röret, för att underlätta att använda den vackra halvan av mänskligheten;
• stängd - för pojkar och män, med en rak topprör, den klassiska versionen av "dandy-häst";
• unisex - ramen är mer som ett öppet, mångsidigt alternativ för båda könen.

Rammaterialet kan också vara annorlunda: stål, titan, aluminium, kol, magnesium och molybden. Ett så brett spektrum förklaras av de olika egenskaperna hos material:

1. Stålramar. Bland dem är anmärkningsvärt de som tillverkas av vilka krom-molybdenlegeringar används, medan andra stål kännetecknas av sin höga vikt och låga hållfasthet.
2. Aluminiumramar är kända för sin lätthet, vilket är viktigt när du väljer en barncykel, men samtidigt rynkar de lätt och bryter från minsta ansträngning eller slag.
3. Titan är ett evigt och lätt material som tål vilken belastning som helst, men också dyrt.
4. Magnesiumlegering. Ramar av den är mycket lätta men rostar lätt och kräver dagligt underhåll.
5. Kolstommen är lätt, slitstark, korrosionsbeständig och dyr, och krossas också lätt från en stark punktstöt, så den bör hanteras med extrem försiktighet.

Rattstång

Fordonshantering beror på det. Består av styr, grepp och spindel. Varje element är värt att överväga separat.

• Ratt

Kan vara rak, böjd och väg. Den senare kallas också "ramshorn" för sin specifika form. En cykel med rakt roder är mer lämplig för dem som gillar att övervinna den ojämna terrängen. Det böjda styret är lättare att använda vid vanlig cykling.

• Greppar

Särskilda överlägg. De ger tillförlitligt grepp om ratten, varför de sätts på dess handtag. De kan vara gummi, plast, skum.

• Styrspindel

Delen glider över framgaffeln. Konstruerad för montering och justering av rattens position. Med den kan du ändra landningen från en rak gång till en höghastighets, lägre.

Växelspak

I moderna bilar varierar antalet växlar från 5 till 25. De gör det möjligt för föraren att spara energi när han kör på svår terräng. Består av flera element:

1. Växlar är små spakar eller växelväxlar placerade på styret (tidigare fäst vid ramen).
2. Den främre och bakre växeln byter växel. De är anslutna till växlarna med kablar. Med hjälp av fronten kastas kedjan över systemets "stjärnor". Baksidan växlar från stjärna till stjärna i kassetten. Han är alltid smutsig och behöver vård.

Tågvirke

De kommunicerar med växlar och bromsar. Antalet kablar sträcker sig från tre till fyra, och arbetar med fram- och bakväxlar.

Systemet

Flera (en till tre) kedjehjul monterade på en axel med vevstänger och pedaler. Systemet är anslutet med en kedja till en kassett och bildar en kedjeöverföring.

Kassett

Antalet stjärnor efter antalet tillgängliga program. Genom att följa manipuleringen av bakväxeln kastas kedjan från stjärna till kassettens stjärna och ändras från en hastighet till en annan.

Kedja

Den viktigaste delen av ett växel- eller växlingssystem. Det kan sträcka sig över tiden. Med en betydande längdökning måste den bytas ut. Behöver regelbundet rengöring och smörjning. Erfarna ryttare, när de köper en kedja, bestämmer dess kvalitet efter metallens färg. Mattgrå betyder hög tillförlitlighet, förnicklad kedja är av genomsnittlig kvalitet, svarta sidoplattor betyder lågkedjad kedja.

Det har redan sagts ovan att kedjan sträcker sig över tiden och kan hoppa av stjärnorna medan den rör sig. Dessutom kan kedjan falla av när du träffar en trottoarkant eller tappar cykeln. I vilket fall som helst är det inte så lätt att lägga ens en sträckt kedja på stjärnorna. För att undvika detta måste du köpa och installera en kedjespjäll - ett komplex bestående av: rockring (en skyddsplatta som täcker kedjan i systemets område) och stödrullar. Sådan utrustning på bakhjulet kallas också spjäll eller kedjespännare.Den installeras och fästs annorlunda, men syftet är detsamma.

På en anteckning! Cykelkedjan har en seriös konkurrent - kuggremmen. Bältdrivna cyklar är nästan vanligare på marknaden än traditionella kedjedrivna cyklar. Ett kuggrem är dyrare än en kedja, men du kan spara på vanlig smörjning.

Bromsar

Detta är den viktigaste delen av alla fordon, eftersom det inte finns något viktigare än att stanna i tid. Det finns flera typer av bromsar:

1. Klassisk fot med bromstrumma. Metoden för bromsning, känd för många farfar, som körde i barndomen i "Skolpojken" eller "Eaglet" För att bromsa är det tillräckligt att "trycka ner" pedalerna i motsatt riktning.
2. Fälg. En kabelmekanism som klämmer fast fälgen med en spak på styret.
3. Disk. Också manuell, men mer komplex och överlägsen tillförlitlighet till fälgen. Täpper inte och har bättre jämnhet. Det kan vara kabel eller hydrauliskt.

Avskrivning

Ett system som är utformat för att utjämna de hårda vibrationerna på cykeln och dess förare när man kör på ojämna underlag. Kompositionen innehåller:

1. Gaffeln är hård för höghastighetsbilar och mjuk, med inbyggda stötdämpare, för bergsbilar.
2. Bakre stötdämpare. Det finns fjäderolja och luftolja. Installerad på bergs- och turistfordon. Minskar chockbelastningar för en bekväm körning på terrängen.

Hjul

De består av fälgar, ekrar, bussningar och däck. Nålarna ger styvhet. De är fästa på fälgar och bussningar, vilket ger en stark anslutning och är de mest sårbara elementen, eftersom de böjer och går sönder lätt. Skadade ekrar måste bytas ut. Däck bärs på fälgarna för att ge tillförlitligt grepp på vägytan, vilket säkerställer ägarens säkerhet. De består av däck och kameror. Det finns också slanglösa alternativ.

Aluminiumfälgar på cykelhjul förtjänar separat övervägande. De behöver inte stickor. De har hittat en värdig applikation bland idrottare på en cykelbana. Tydligen, på grund av det ursprungliga utseendet och den snygga designen, sätter vissa tillverkare lättmetallfälgar på gångcyklar. De har bättre aerodynamik och slagtålighet och kräver inte underhåll eller byte eller åtdragning av ekrarna. Å andra sidan är de tyngre och dyrare än de som talas, inte lämpliga för reparation (skadade - kastas bort).

Hjulstorlekar:

Tonårscyklar är 24 "i diameter, vuxna cyklar är 26" och 28 ", med den första storleken för bergalternativ, den andra för väg och hybrid.

På en anteckning! Cykelhjulsdiametrar mäts vanligtvis i tum. Som en påminnelse är en tum lika med 25,4 millimeter.

Storleken på hjul för barnbilar, beroende på förarens höjd, är följande:

• 12 tum för höjd 90 till 95 cm;
• 16 tum - från 100 till 115 cm;
• 18 tum - 115 till 120 cm;
• 20 tum - 120 till 150 cm.

Transport

Fäster vevar och pedaler i ramen. Ansvarig för pedalernas fria färd tack vare närvaron av lager. Den utsätts för betydande belastningar och måste därför utföras med tillräcklig styrka.

Typer av vevstänger till vagnen

Det finns många fäststandarder och var och en av dem är individuell och oförenlig med andra. Den äldsta som för närvarande används är typen av vevstänger till vagnen med kilar. Den tål inte tunga belastningar, därför används den oftare på barncyklar och vissa typer av vägfordon.

Kvadrater och romber

Borrhålen i anslutningsstängerna hos vissa anordningar har denna form. Vagnens ände kan också vara fyrkantig eller diamantformad. Länkstången placeras på axelns ände och säkras med en bult eller mutter, beroende på vagnaxelns utformning.

Slitsad standard

Vissa tillverkare har utvecklat sina egna slitsade standarder för att fästa vevstakarna i bottenfästet.
På en anteckning! Spline är anslutningen av axlar och delar som roterar på deras axel. I detta fall väljs längsgående spår (splines) på axeln och på delarna - tänderna som ingår i splines.

1. Shimano Octaink. Shimano har utvecklat två typer av splines, med åtta 5x2 splines. Senare ökades deras längd till 9 mm.
2. ISIS är en splineanslutning från Race Face. Axlarna för denna anslutning har samma längd, oavsett storleken på anslutningsstängerna.
3. Haubits. En variant från Trivativ. Utåt liknar ISIS, men skiljer sig från det senare i en mindre axeldiameter. Denna typ av anslutning, i vilken lagren är placerade utanför vagnen, kännetecknas av ökad styvhet.
4. Power Spline. En annan standard för anslutning av spline från Trivativ. Skiljer sig i närvaro av tolv splines och en mindre axeldiameter jämfört med ISIS.

I vägmodeller används oftare en variant av axeln integrerad med vevstaken, dvs. höger eller vänster vevstake är ett stycke med axeln. I ovanstående standarder är inte axeln integrerad, dvs. vevstakarna avlägsnas från axeln och fästs på den med splines eller kilar.

Kriterier för urval av lätta cyklar för barn

När du väljer en cykel för ett barn, bör föräldrar först och främst ta hand om dess säkerhet, förhindra eventuella fall och relaterade skador. Låt oss ta reda på hur du väljer en cykel för ditt barn med hänsyn till några kriterier.

• Val efter barnets ålder

Vid vilken ålder du kan köpa ett barn är bra Från två till tre år. Välj en lätt maskin. Kontrollera hur lätt det är att trampa. Ett tvåhjuligt fordon med avtagbara sidohjul och ett föräldrahandtag (det här är för det minsta) kommer att vara ett utmärkt alternativ för ett barn.

• Val efter höjd

Det är mycket viktigt att välja rätt hjuldiameter för ditt barns cykel beroende på ditt barns höjd. Den erforderliga diametern kan beräknas med den universella formeln: höjd / 2,5 / 2,54, där 2,54 är antalet centimeter i en tum. Till exempel, om ett barn är 100 cm långt, bör det önskade värdet för sin cykel vara 100 / 2,5 / 2,45 = 15,7 eller 16 tum.

• Val av ramlängd

Det är lika viktigt att välja rätt längd på enheten så att barnet säkert kan hantera sin transport. Här måste du mäta avståndet från sadelns framkant till styret. Den ska vara lika med längden på barnets arm från fingertopparna till armbågen.

• Styr och sadel

Båda elementen är inställda i höjd så att barnet, som sitter i sadeln med rak rygg, når golvet med fötterna. Detta är nödvändigt om du behöver stanna brådskande.

• Kedjeskydd

Detta är ett måste för barncykeln. Kedjan får inte lindas upp barnets kläder när den rör sig.

• Val av rammaterial

För ett litet barn är det bättre att välja den lättaste "leksaken". Ur denna synvinkel skulle det bästa alternativet vara en aluminiumram.

Vad du ska leta efter

• Antal växlar

Det är svårt för unga förare under 10 år att bedöma vägprofilen och välja rätt redskap. Bry dig därför inte om detta kriterium. Det är bättre att köpa något enklare, det kostar mindre. Du kan köpa en cool cykel med ett dussin växlar till ditt barn som tonåring.

• Bromsar

Barnet kan inte hantera handbromsen. Det finns ett sådant testkriterium: om ett barn inte klumpar ihop en Coca-Cola-burk med en hand kommer han inte att ha tillräckligt med styrka för att hålla i handbromshandtaget och det är bättre att använda fotbromsen.

• Skyddsammunition

Trots närvaron av fästa sidorullar och maskinens rätta dimensioner bör du skydda barnet från konsekvenserna av ett eventuellt fall genom att skydda huvudet med hjälm, händer och fötter - skyddshandskar, knäskydd och armbågsskydd. Gud räddar människan, som räddar sig själv. Och barnet kommer att se ut som en riktig racer i ett sådant skydd.

Topptillverkare

Det finns dussintals cykeltillverkare på marknaden idag. Det är svårt för nybörjare att förstå denna sort. Den vanligaste frågan på cykelforum är fortfarande: "Berätta för mig vilket cykelföretag som är bättre att köpa." Låt oss försöka lista ut det. Vi listar företag med ett gott rykte, ett brett sortiment, vars popularitet modeller baseras på den oklanderliga kvaliteten på varorna.

Canondale

Tillverkare från USA.Sedan 1971 har den producerat cyklar för olika ändamål, inklusive de för amerikanska poliser. Det är också känt för sina cykeltillbehör, reservdelar och cykelkläder.

Centurion

Kaliforniskt företag känt för sina produkter sedan 1969. Sedan 1976 har han varit baserad i Tyskland, där han tillverkar sina enheter.

Kub

Tysk tillverkare. Företaget grundades 1993. Trots sin relativa ungdom äger företaget monteringsanläggningar, en personal av utvecklare och designers, ett test- och testcenter, ett sportlag och ett återförsäljarnätverk i mer än 30 länder.

Electra

En annan representant för Kalifornien. Huvudriktningen är produktionen av stadscyklar. En del av Trek Corporation.

Fokus

Företag från Tyskland. Grundande år - 1992. Basen ligger i staden Cloppenburg.

Fuji

Veteran på cykelmarknaden. Sedan 1899 exporterade hon amerikanska och engelska cyklar till den stigande solens land. Från och med första hälften av 1800-talet tog hon upp sin egen produktion och har framgångsrikt fortsatt verksamheten fram till idag.

Jätte

Taiwan. En av världens största tillverkare. Mer än hälften av alla märkescyklar runt om i världen är monterade på sina webbplatser. Det är en leverantör av komponenter för många kända tillverkare.

Kalkhoff

Tyskland. Företaget monterar stads- och hybridbilar. Produktionen grundades 1919.

Le Grand

Det polska företaget producerar populära modeller av bekväma stadscyklar.

Rena cykler

Amerikansk tillverkare, på marknaden sedan 2010. Huvudriktningen är cyklar med en växel för stadsgator. Men han uppmärksammar väg- och touringcyklar.

Scott

Företaget från Schweiz tillhandahåller utrustning och utrustning för vintersport och motorcykelentusiaster och cyklister.

Specialiserad

Ett av de ledande företagen i USA. Grundades 1974, känd för sina innovationer inom cykelindustrin. Förutom cyklar, är det engagerat i tillverkning av tillbehör, kläder, skor och hjälmar. En speciellt skapad Body Geometry-avdelning arbetar med utveckling av nya produktprover.

Bruno

Rysk cykeltillverkare. Sortimentet inkluderar lätta och superlätta bilar för barn, tonåringar och vuxna, baserade på en aluminiumram. Företagets modeller är av anständig kvalitet tack vare användningen av komponenter från de bästa tillverkarna.

Detta är bara en liten lista över företag vars produkter du kan välja, vad som kallas "utan att titta", på grund av produktens tillförlitlighet, säkerhet och hållbarhet. Inte mindre tillverkare kan listas från de företag vars modeller kan tas "säkert". Det finns också de få vars enheter är bättre att inte ta. Men det är ett annat ämne.

Betyg av kvalitetslätta barncyklar

För enkelhets skull delar vi vårt betyg i flera underbetyg, där vi beskriver cyklar för barn i olika åldrar.

Förresten! Om cykelns vikt inte är en avgörande faktor för dig när du köper, rekommenderar vi att du bekantar dig med rankning av de bästa barncyklarna för 2020.

Bästa modellerna i åldrarna 2-4 år (höjd 85-100 cm)

Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy

1 plats.

7 kg cykel. utrustad med en aluminiumlegeringsram, gaffeln är stel, rattstången är gängad, inte integrerad. Det är möjligt att fästa sidohjulen på huvudhjulen, som är 12 tum i diameter. Bromsning sker med de främre och bakre bromsarna (fot, V-broms). Pedalernas design är klassisk, det finns bara en hastighet tillgänglig för barnet. Kostnad - 10 900 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Aist viki 12

2: a plats.

Den vitryska tillverkaren av högkvalitativa och billiga bilar erbjuder en enhet för pojkar i åldern 2 till 4 år. Monteras på en stålram. Rör sig på två 12 ”hjul. För säkerheten för unga förare är bilen utrustad med en fotbroms. Det finns ingen manuell, eftersom barn i denna ålder helt enkelt inte har styrkan att pressa ut den. Rattstången är stel. Systemet är det enklaste, det finns bara en växel, kedjan är täckt med ett skyddskåpa. Ytterligare säkerhet uppnås med ett avtagbart föräldrahandtag. Den genomsnittliga kostnaden för produkten är 5853 rubel.

Fördelar:

nackdelar

De bästa modellerna för åldrarna 3-5 år (höjd 95-110 cm)

SCOTT Roxter 14 (2019)

1 plats.

Denna cykel är utformad för att åka både stadsgator och landsvägar. Ramen är gjord av lätt JR14 CoasterAlloy 6061 aluminiumlegering, gaffeln är en pålitlig BMX-typ / styvHi-ten / 14 ″ V-bromsvridning. V-bromsar. Hjul i diameter 14 ", däck är kvalitet Wanda / 14 × 2.125". Maskinens vikt - 7,4 kg. Pris: 18 300 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Stals Flyte Lady 14Z011

2: a plats.

En snygg cykel för unga damer från 3 till 5 år med en stålram och en dubbelgaffel. Styret och sadelhöjden är justerbar. Överföringen är en, kedjad, skyddad. Hjul med aluminiumfälgar med en diameter på 14 tum. Bakbroms, fotbroms. En bagagekorg på rattstången finns för transport av nyttolast. Det finns löstagbara sidorullar som ger maskinen stabilitet. Produktens vikt är 10,7 kg. Den genomsnittliga kostnaden är 4550 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

De bästa modellerna för åldrarna 4-6 år (höjd 100-120 cm)

Bryno-16 ″

1 plats.

En intressant modell Bryno-16 från en rysk tillverkare. Skiljer sig i extraordinär lätthet för sina dimensioner (5,7 kg) tack vare ramen och fälgarna i aluminiumlegering. Hjulen är ekade, med en diameter på 16 tum, skodda med uppblåsbara däck. Kedjedrivningstyp, en transmission. Gaffeln är stel, icke-integrerad. Avtagbara sidorullar kan monteras för att förhindra tippning. Utrustad med böjd ratt och handbroms. Alla artiklar tillverkas av de bästa asiatiska tillverkarna. Kostnaden för enheten är 12 000 rubel. Utmärkt värde för pengarna och kvaliteten.

Fördelar:

Nackdelar:

Cube Kid 160

2: a plats.

Maskiner från tyska tillverkare utmärks alltid av hög kvalitet på montering och material, hållbarhet och användarvänlighet. Du kan se detta genom att titta på Cube Kid 160. Externt ger ramen intrycket av en kraftfull struktur. Samtidigt är den ganska lätt, eftersom den är gjord av aluminiumlegering, samt fälgar på 16-tums hjul, monterade på ekrar.

Maskinen är konstruerad för tjejer i åldrarna 4 till 6 år, så tillverkaren komplicerade inte designen och förser sin produkt med en kedjedrev och en pålitlig fotbroms. Det finns emellertid också en manuell, eftersom ett barn vid 6 år redan kan klämma i spaken. Rattstången är stel, icke gängad. Ratten är lätt böjd (nästan rak). Kedjan är helt täckt med en skyddslist. Det finns inget överflödigt i den här modellen. Dess vikt är bara 8 kg. Den genomsnittliga kostnaden är 19 900 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

De bästa modellerna för åldrarna 5-7 år (höjd 110-130 cm)

Novotrack Lumen 18

1 plats.

Utmärkt bil tillverkad i Kaliningrad. Enkel design, inte belastad med onödiga "klockor och visselpipor". Lättviktsram i aluminium rör sig på 18-tums hjul. En kedjedrift, fotbroms, inga handbromsar. Ratten är krökt, rattstammen är stel, utan stötdämpare. Styrets och sadelns höjd kan ställas in efter ryttarens höjd. Enheten kostar 11 660 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Stark tanuki 18 pojke

2: a plats.

Modell av rysk design för pojkar 5-7 år. Aluminiumlegeringsramen är utrustad med 18-tums hjul med Wanda-däck. Den styva rattstången slutar med en böjd ratt. Maskinen är enkel i konstruktionen, växellådan är begränsad till en växel, drivningen är kedjad, med ett skyddande skydd. Avtagbara sidorullar kan fästas vid behov. Modellen saknar något överflödigt. Dess genomsnittliga kostnad är 10840 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

De bästa modellerna i åldrarna 6-8 (höjd 115-135 cm)

Novatrack Vector 20

1 plats.

Maskinen kommer från en inhemsk tillverkare. Inget extra. Robust stålram, enväxel, 20 "hjul, kedjeskydd, styv styrgaffel. Det finns inte ens en handbroms, eftersom fotbromsen räcker, vilket också är säkrare. Enheten är utformad för tjejer från 6 till 8 år, men sidoavtagbara hjul finns för alla fall. Styret och sadelhöjdjusteringen tillåter barn från 5 eller till och med 4,5 år att använda denna produkt. Således blir köpet det som kallas "tillväxt" och kommer att pågå länge. Den genomsnittliga kostnaden är 7642 rubel. Utmärkt värde för pengarna och kvaliteten.

Fördelar:

Nackdelar:

Schwinn cimarron

2: a plats.

Amerikansk maskin för tjejer från 6 till 8 år, med kedjedrift, sju växlar. Hjul som mäter 20 tum är utrustade med V-bromsar. Schwinn Suspension styrgaffel med hård svansdämpning och 40 mm färd ger extra komfort när du kör på terräng. Enheten visade sig vara ganska komplex och "sofistikerad". Dess genomsnittliga kostnad är 20455 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

De bästa modellerna för åldrarna 8-12 (höjd 125-140 cm)

Scott Contessa 24

1 plats.

Schweizisk bil för flickor, på en aluminiumram, med 24-tums hjul, kedjedrift och 25 växlar. Styrgaffeln är stel, handbromsar, V-broms. Drivlinan är baserad på Shimano-komponenter. En fullfjädrad enhet till en kostnad av 32 210 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Merida Matts J 24

2: a plats.

Utvecklad av taiwanesiska ingenjörer och designers, lämpliga för pojkar och flickor (unisex). Fjällvariant på aluminiumram, 24 '' hjul, SR Suntour XCT mjuk fjäderelastergaffel, 50 mm rörelse, stötdämpning i svans. Det finns 16 växlar för rörelse på terrängen. Handbromsar V-broms. Ratten är böjd. För enkel användning finns ett parkeringssteg. Kostnaden för enheten är 21 440 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

De bästa modellerna för åldrarna 9-14 (höjd 135-155 cm)

Bryno-24md-21s

1 plats.

De bästa kundrecensionerna förtjänas av den ryska tillverkade Bryno-enheten - 24md-21s. Monterad på en aluminiumlegeringsram, utrustad med 24-tums hjul med mekaniska skivbromsar. Styrgaffel med stötdämpare som ger upp till 80 mm rörelse. 21-växlad växellåda, hjulnav och bottenfäste är monterade på industriella lager. Shimano-växlare och växel. Den utmärkta Bryno mountainbike - 24md-21s kan köpas för 14 900 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

Stinger Element STD 24

2: a plats.

Produkt från ett taiwanesiskt företag. Tonårsalternativ för att resa på bergsvägar. Monterad på en aluminiumram med 24 '' hjul med dubbla fälgar. Antal hastigheter - 12. Styrningen är utrustad med en mjuk Stinger SF100 gaffel med ett slag på 50 mm, böjd ratt. Manuella bromsar, typ V-broms. Alla artiklar från de bästa europeiska och asiatiska tillverkarna. Den genomsnittliga kostnaden är 16 200 rubel.

Fördelar:

Nackdelar:

En plats	Modell	Karakteristisk	Pris, gnugga.
Bästa modellerna i åldrarna 2-4 år / 12 ''
2	Aist viki 12	Enkelhet och tillförlitlighet	5853
1	Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy	Lätthet och komfort	10900
Bästa modellerna i åldrarna 3-5 / 14 ''
2	Stals Flyte Lady 14Z011	Prisvärd pris	4550
1	SCOTT Roxter 14 (2019)	Mångsidighet och låg vikt	18300
Bästa modellerna i åldrarna 4-6 / 16 ''
2	Cube Kid 160	Tysk kvalitet	19900
1	Bryno 16	Hög kvalitet och billigt	12000
De bästa modellerna i åldrarna 5-7 år / 18 ''
2	Stark tanuki 18 pojke	Enkelt och pålitligt	10840
1	Novotrack Lumen 18	Bekvämlighet och komfort	11660
Bästa modellerna i åldrarna 6-8 / 20 ''
2	Schwinn cimarron	Amerikanskt berg	20455
1	Novatrack Vector 20	Bekväm urban	7642
Bästa modellerna i åldrarna 8-12 / 24 ''
2	Merida Matts J 24	Taiwanesiskt berg	21440
1	Scott Contessa 24	Berg från Schweiz	321210
Bästa modellerna för åldrarna 9-14 / 24 '' - 26 ''
2	Stinger Element STD 24	Utmärkt stötdämpning	16200
1	Bryno - 24md-21s	Anständig kvalitet till ett överkomligt pris	14900

Att välja barncykel är inte lätt. Barnets säkerhet är i första hand här, och du kan inte spara på detta. Men att betala för en "cool" tillverkares namn eller utländska ursprung är också dumt. Det är användbart att lyssna på råd och rekommendationer från specialister och erfarna användare, säljare av specialbutiker. Du bör studera cykelns beskrivning, tekniska egenskaper, ta reda på hur mycket modellen du gillar kostar och fatta ett välgrundat beslut. Det är viktigt att komma ihåg att en lätt cykel blir mycket lättare för ett barn att kontrollera.

Sidans redaktörer hoppas att vår recension hjälper föräldrar att inte göra misstag när de väljer en pålitlig bil för unga cyklister.